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    最失败的“丰田造”,档次堪比A6L,操控不输3系,现比停产还难受

    信息发布者:liuzhenya
    2019-05-01 15:24:02   转载

    纵观国内汽车市场虽然国产车强势崛起,但是合资车在汽车领域根深蒂固的实力依旧没法撼动,尤其是日系丰田提到他很多消费者都非常青睐,毕竟丰田旗下不管是SUV领域还是轿车系列中都有自己的王牌,一款汉兰达的上市瞬间取代了大众成为这个领域的销量王,在轿车领域中也有凯美瑞等爆款称霸市场,可以说丰田凭借着实力在市场中取得了骄人的佳绩。

    话说落后就要淘汰为了能够满足年轻消费者的口味,很多品牌都开启了全新的换代升级,可是丰田旗下一款实力强悍的C级车型丰田皇冠,直到目前依旧保持着大气中庸的造型,这一缺点瞬间被消费者抛弃,这款车作为丰田旗下豪华轿车,在档次方面堪比奥迪A6L,由于配有后驱动力系统,故而在操控性方面丝毫不输宝马3系,可由于没有时尚炫酷的颜值,使得其从刚刚上市加价排队到目前沦落至无人问津的地步,可以说比停产还难受,丰田皇冠也是最失败的“丰田造”。

    首先在外观造型方面,丰田皇冠依旧是那种曾经大伙最爱的口味,整体散发着强大的气场看起来非常的大气,可是在时尚方面根本不沾边,看起来就显得比较中庸,其整体车身尺寸为5020mmx1805mmx1480mm,超过5米的车身长度非常的霸气魁梧,前脸采用倒梯形的中网设计,配合两侧犀利的LED大灯野性十足,散发着王者气息的腰身配合下盘精致的多辐式轮毂,对于成功人士来说是不错的选择。

    走进内饰,相比于中庸大气的外观内饰就显得比较豪华了,走近车内瞬间一股豪华气息迎面而来,感觉比奥迪A6L还要有档次,大气庄严的中控台由大面积的软材料精心包裹,细节处配合木纹饰板的装饰,再加上前后座椅全部都是真皮设计,满满的都是高逼格的档次感,同时精密的做工配合大尺寸的嵌入式中控屏,彰显着比较科技的现代气息。

    至于动力方面,丰田皇冠搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达173kW/350N.m,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速仅为7.4秒,此车最大的亮点就是后驱的布局,所以在操控性方面丝毫不输宝马3系。

    总体来说,丰田皇冠由内而外都散发着非常豪华大气的气息,对于很多成功人士来说值得考虑,但是落后过时的颜值和当下年轻消费者的口味背道而驰,故而这款车哪怕售价和B级车一个档次也没人买,成为比停产还难受的存在,好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?


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